編輯:高空車 來源: 日期:2020-04-14 瀏覽:164
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本土品牌差距縮小 后起之秀迅速崛起
昆山20米高空車租賃的主要市場發展問題:
一直以來,高空作業平臺因市場需求相對較小,沒有引起很多工程機械大型企業的足夠重視。我國高空作業車仍處于初級階段,與國際品牌在技術、安全性、適用范圍等方面仍存在較大差距。隨著我國經濟的發展,城市化進程的加快,高空作業車在未來將有非常廣闊的市場空間。
目前國內高空作業車市場集中較高,國內產品的絕大部分市場份額被少數幾家企業占有,像占市場大部分份額的日本愛知、徐州海倫哲、北方交通,以及后起之秀星邦重工等。其潛在的巨大市場被國內的眾多工程機械領軍企業所看好。
2010年1月,工程機械行業領軍企業中聯重科漢壽工業園正式奠基動工,全面進入高空作業機械設備的生產制造,以搶占這一前景十分看好的國內外市場。項目達產后,每年將生產出5000臺高空作業機械設備,包括高空作業車和高空作業平臺。去年8月,該公司第一臺38米自行走高空作業平臺樣車成功下線。2010年10月,作業高度達44米的自行式直臂高空作業平臺在成功下線。
目前,我國的高空作業車保有量大約在2萬臺。業內人士預測,到2015年我國保有量將增加到4萬臺。國家對高空作業安全的日益重視,以及我國未來城鎮化、造船業和電力的不斷發展,將為高空作業車帶來發展利好。在全球化競爭的今天,國內高空作業設備制造商應立足本土、放眼國際,在產品安全性、環保性和智能化上實現技術升級,增強民族品牌在這一工程機械細分領域的核心競爭力。
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